FUJI 變頻器工作原理

主電路是給異步電動機提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分，
富士變頻器的主電路大體上可分為兩類：電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器，其直流回路濾波是電感。
它由三部分構成，將工頻電源變換為直流功率的“整流器”，吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動的“平波回路”，以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。
在整流器整流后的直流電壓中，含有電源6倍頻率的脈動電壓，此外逆變器產(chǎn)生的脈動電流也使直流電壓變動。為了抑制電壓波動，采用電感和電容吸收脈動電壓（電流）。裝置容量小時，如果電源和主電路構成器件有余量，可以省去電感采用簡單的平波回路。

FUJI變頻器一般規(guī)格

于以往產(chǎn)品相比，具有大幅度降低了轉(zhuǎn)矩脈動等多種特長， 必定能與客戶的系統(tǒng)相配合，以發(fā)揮更加的功能和特性。
zui適于乘客電梯用途的專門設計。
具高性能化過負載能力200％－10s，電流響應速度是原UD系列的5倍。
額定過載電流 額定輸出電流的200％-10s
額定頻率 50，60Hz
制動時間 30S
制動使用率(%ED) 50
加速、減速時間 0.01~99.99s可變
頻率設定信號 DC0~+-10V(DC0~+-5V) 端子12，V2二路
DC4~20mA 端子 C1一路
功能 強制停止，S曲線范圍，多步速度指令同時設定，數(shù)字輸入輸出邏輯取反， 啟動時軟起動，
速度調(diào)節(jié)器前饋補償，振動抑制觀察器，數(shù)字模擬轉(zhuǎn)矩偏置，密碼功能，無爬行運行，蓄電池運行，磁極位置自學習

富士變頻器特點：

采用富士電機獨自開發(fā)的動態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制方式，在0.5Hz時的起動轉(zhuǎn)矩可達到200%。
具有包括自整定功能在內(nèi)的許多方便功能。
小型、全封閉防護結構（22KW），容量范圍0.4~710KW，機種規(guī)格齊全。
輸入電源容許波動
電壓 ：+10% ~ －15%     頻率 ：+5% ~ －5%
電壓不平衡率：2%以內(nèi)
容量范圍                  輸出頻率范圍
三相380V：0.4~710kW         G1S：0.1~400Hz
環(huán)保綠色變頻器--長壽命化--低干擾
容量充實 機種多樣
--標準系列容量擴大充實到15kw
--準標準系列 : PG反饋卡內(nèi)置型  RS－485通信卡內(nèi)置型.  EMC濾波器內(nèi)置型
 性能出色 zui高水準
--使用自動滑差補償功能，提高速度控制精度，縮短整定時間
--PG反饋控制功能
--的CPU同一級別中zui快速度
--再生回避控制功能，實現(xiàn)無跳閘減速

FRN0.4G1S-4C
FRN0.75 G1S--4C
FRN1.5 G1S--4C
FRN2.2 G1S-4C
FRN3.7 G1S--4C
FRN5.5G1S--4C
FRN7.5G1S--4C
FRN11G1S--4C
FRN15 G1S--4C
FRN18.5G1S--4C
FRN22G1S--4C
FRN30G1S--4C
FRN37G1S--4C

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