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        德國(guó)HAWE哈威
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        公司名稱: 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
        傳  真: 86-021-52500777
        聯(lián) 系 人: 李工
        詳細(xì)地址: 上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)1501室
        郵  編: 200033
        郵  箱: [email protected]

         
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        產(chǎn)品型號(hào):
        R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7
        產(chǎn)品名稱:
        哈威柱塞泵現(xiàn)貨供應(yīng)
        更新時(shí)間:
        2025-12-03
        產(chǎn)品特點(diǎn):
        德國(guó)HAWE哈威柱塞泵現(xiàn)貨供應(yīng)部分型號(hào):
        R9,8-7,7-1.45-1.45-1.45
        R9.8-9.8-9.8-9.8
        R9.8-9.8-9.8-9.8A
        R9.8-9.8-9.8-9.8-9.8A
          R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7哈威柱塞泵現(xiàn)貨供應(yīng)的詳細(xì)資料:

        德國(guó)HAWE哈威柱塞泵現(xiàn)貨供應(yīng)

            HAWE哈威R型徑向柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。通過(guò)多達(dá)6排柱塞缸的并聯(lián)配置,可以實(shí)現(xiàn)較大的流量輸出。全封閉的泵殼既可以安裝在油箱里面(液壓泵站),也可安裝于油臬外部(電機(jī)泵),該泵可派生多個(gè)壓力輸出口(多個(gè)相同或不同排量: zui大壓力Pmax=700bar zui大流量Qmax=91.2l/min。通過(guò)泵站蓋板上組裝各種不同連接塊和閥塊的辦法,可以實(shí)現(xiàn)一套完整的液壓控制系統(tǒng)
            HAWE哈威V30D和V60N In-Line型軸向變量柱塞泵是根據(jù)斜盤原理工作的,適用于工業(yè)液壓和行走機(jī)械開式回路的應(yīng)用。該HAWE軸向變量柱塞泵可以根據(jù)需求選擇通軸組合變量軸向柱塞泵或其它結(jié)構(gòu)形式的輔助泵。許多種模塊化設(shè)計(jì)的變量機(jī)構(gòu)與排量等級(jí),能為用戶提供更為廣泛的應(yīng)用...

        德國(guó)哈威HAWE概述
         德國(guó)哈威HAWE柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。

         德國(guó)哈威HAWE柱塞泵進(jìn)油過(guò)程
            當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。
           
        哈威柱塞泵現(xiàn)貨供應(yīng)當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過(guò)噴油器噴入燃燒室。

        哈威液壓泵常見(jiàn)故障處理
        1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
        (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大,油箱中液面過(guò)低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。
        (2)泄漏量過(guò)大。原因是泵的間隙過(guò)大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
        (3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。

        2.中位時(shí)排油量不為零
        變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位,此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

        3.輸出流量波動(dòng)
        輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類故障一般要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。

        4.輸出壓力異常
        泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。

         

        哈威柱塞泵現(xiàn)貨供應(yīng)R系列徑向柱塞泵是由閥配式星形擺放的柱塞缸組成。經(jīng)過(guò)多達(dá)6排柱塞缸的并聯(lián)裝備,能夠完成較大的流量輸出。
         通常情況下,電機(jī)驅(qū)動(dòng)泵,并經(jīng)過(guò)法蘭和聯(lián)軸器與泵聯(lián)接。*令人感興趣的是該泵可派生多個(gè)壓力輸出口。
            德國(guó)哈威柱塞泵V30D和V60N In-Line型軸向變量柱塞泵是依據(jù)斜盤原理作業(yè)的,并適用于工業(yè)液壓和行走機(jī)械開式回路的使用。依據(jù)需要,可選擇通軸組合變量軸向柱塞泵或其它布局方式的輔佐泵。許多種模塊化描繪的變量組織(組合原理)與排量等級(jí),能為用戶供給更為廣泛的使用領(lǐng)域。而單泵和多級(jí)泵可供給多種排量的液壓回路。較佳的功率分量之比,較高的使用壽命,斜盤視點(diǎn)指示器,是該泵的其他優(yōu)勢(shì)。zui大壓力Pmax:接連為350bar,峰值為420bar。zui大流量Qmax:65至365 l/min。

        R0.41,R0.46,R0.5,R0.6,R0.64 ,
        R0.64 ,R0.7,R0.8,R0.83,R0.9
        R1.08 , R1.2 ,R1.5 ,R2.5
        R2.5A,R2.9 ,R3.3,R3.6,R3.74
        R4.15,R4.3 ,R4.3A,R5.1,R5.6,
        R5.6A,R 5.8,R7.0,R8.2,R8.3
        R9.5,R9.8,R9.8A,R11.8,R13.3,R15.3 ,R22.0 ,R40.0
        R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7A
        R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7
        R2.1-2.1-PYD
        R2.4-1.2-1.2-1.2 R2.2-0.50
        R0.27/M0.25 3*400/230V 50HZ PYD
        R0.18/M0.25 3*400/230V 50HZ PYD
        R 7.0-7.0-7.0-7.0
        R 9,8/7,7-1,45-1,45-1,45
        R0.9-0.3-0.3-0.3
        R1.2-1.2-1.2
        R19.3/Y160M-4/B35
        R2.2-0.5 R2.9-2.9
        R20.0-2.1-2.1
        R23.0|D50.2-V15
        R3,7-3,7-3,7-3,7
        R8.3-8.3-8.3-8.3-A
        R8.3-8.3-8.3-8.3-BABSL
        R9,8-7,7-1.45-1.45-1.45
        R9.8-9.8-9.8-9.8
        R9.8-9.8-9.8-9.8A
        R9.8-9.8-9.8-9.8-9.8A
        R9.9/0.5/D30-V4.4-AF2/250-ASF2/450
        R11.8-11.8-11.8-11.8
        R13.3-13.3-13.3-13.3
        R15.3-15.3-15.3-15.3A
        V30D-140 RDN-1-0-04/LSN-2-120
        V30D-250RDN-2-1-100/LSN
        V30D-250RDN-2-1-05/LN400-M+SAB-A+BMLPD/B Z208
        V30D-250 RDN-2-1-05/N
        V30D-115 RDN-1-1-02/N-2
        V30D-045RDN-1-1-02/N
        V30B-128RKN-11
        30D-095 BKN-1-0-03/LLS-2/37/1450
        V30D-140BKN-1-0-04LLS-2 362NM
        V30D-160RDN-2-0-03/LLSN(70KW,210BAR)-
        V30D-045RDN-1-0-2/LSV(160bar)
        V30D-160RDN-45RDN
        V30D-250RDN-2-1-05 LN400-M/-105KW
        V30D-75 RKV-1-1-02 , ND250-2 ,56-03080453
        V30D-75RKN-1-0-02LN
        V60N-03 nach STL Nr 7960 120/4a 7993812 00 IL
        V60N-090 LDVN-1-0-03LSN-2; V60N-090 LSUN-1-0-03/LSN-
        V60N-090 RSUN-1-0-03/LSN-
        V60N-090 RSUN-1-0-03LSN
        V60N-090RSUN-1-0-01LSN-280
        V60N-110 RSFN-2-0-03/LSNR-350-C28
        V60N-110 RSUN-1-0-03
        V60N-110 RSUN-1-0-03/LSN
        V60N-110RSUN-0-02 LLSN (157NM V=110ml/r)
        V60N-90LDVN-1-0-03

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